电动化的早已吹起，各大厂商也在积极发力，推出更多高质纯电动车型。近日，旗下首款MEB平台车型ID.4 CROZZ宣布正式开启预订；与此同时，ID.4 CROZZ还正式公布了售价信息。从公布的信息来看，ID.4 CROZZ共推出了5款车型，补贴后售价区间为19.99-27.99万元。

在公布正式售价之余，还宣布购买ID.4 CROZZ将提供8年/16万公里三电质保；4年/13万公里整车质保（不含三电）；4年6次定期保养服务（不含首保）；4年VIP道路救援服务等基础权益；现在预定的用户，还可以享受预售专属福利。

有了早前大规模的推广铺设，我们对ID.4 CROZZ的整体造型早已不陌生。能够看到，大众ID.4 CROZZ的外形简洁流畅且富有科技感，典雅大方的家族式设计语言搭配上科技感十足的LED大灯，很好地衬托出了整车新能源的气质，贯穿式的日间行车灯设计及封闭式的前脸设计，都让人一眼就看出来这是一辆象征着未来的纯电动车型。

值得一提的是，大众ID.4 CROZZ一来就瞄准了目前市场上颇为火热的紧凑型SUV市场，其车身不仅有着长宽高4592/1852/1629mm，轴距达2765mm的三围尺寸保证空间需求，更是凭借着纯电动专属MEB平台来实现车内空间利用率的最大化。对于注重空间的消费人群而言，大众ID.4 CROZZ无疑是做的非常出色的。

在车厢内部，大众ID.4 CROZZ采用了一套ID家族式的设计语言，作为一辆纯电动车型，大众ID.4 CROZZ并没有一味地将车厢内功能集成在超大屏幕内，而是选择了适应性更好，更方便的传统设计理念。略有不同的是，大众ID.4 CROZZ选择了将前仪表盘进行缩小处理，如此一来驾驶员便能够获得更大的视野，让驾驶的过程更加安心。

至于动力部分，一汽大众ID.4 CROZZ共推出了后置后驱以及双电机四驱两种不同版本车型。其中，后驱版车型提供电池包为55kWh的标准续航PURE版，NEDC续航为400km，驱动电机峰值功率为125kW；其余版本车型则全部搭载84.8kWh的电池包，NEDC续航为550km，驱动电机峰值功率为150kW。至于搭载前永磁后异步电机的高性能PRIME版本，则搭载84.8kWh的电池包，官方宣称NEDC续航将大于550km，驱动电机峰值功率达到了225kW。

编者说：大众ID家族对于世界纯电汽车的格局，无疑是有着深厚影响的。从今天发布的ID.4 CROZZ来看，新车不仅有着大众集团最新的技术及平台支持，更是有着19.99万元的起售价，可以说是市场上竞争力十足的“黑马”车型。另一方看，以ID.4 CROZZ的定位反推ID3，相信价格只会更低。以大众ID的这个步伐来看，众多新势力们真的要颤抖了。